La secretaria de Obras Públicas de la Municipalidad de Quilmes, Cecilia Soler, explicó a PERSPECTIVA SUR que la demolición del puente del Triángulo de Bernal que comenzó este lunes, “es parte de una obra integral que estamos haciendo en la zona comprendida entre el Triángulo de Bernal y la avenida San Martín. Dicha demolición forma parte de la reconfiguración de una rotonda, con nuevo espacio público, nuevo proyecto lumínico y vial”. 

Consultada por detalles de la obra, Soler agregó que a la futura rotonda “se le suma la unificación de la traza del Acceso Sudeste con nuevas salidas y calles colectoras urbanas, nuevas luces, un paso bajo nivel, veredas y parquizado”.

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La funcionaria de la gestión Mayra Mendoza señaló que la obra se realiza con financiamiento de la dirección nacional de Vialidad, cuyo presupuesto asciende a los 1.014 millones de pesos. “Se unificará la traza existente del Acceso Sudeste, de manera que las dos calles que hoy tiene el Acceso desde San Martín hasta Dardo Rocha, quedarán unificadas por el centro, para liberar espacio en los costados que podrá ser utilizado para los proyectos de urbanización de los barrios Itatí y Azul”.

Estos espacios laterales en la traza del Acceso “no solamente nos va a servir para contener espacios verdes, equipamiento comunitario y viviendas, sino también para separar el tránsito rápido del Acceso (de 70 u 80 km/h) del tránsito lento de ciudad”. 

“Sobre la calle Levalle construiremos un paso bajo nivel, de manera que el Acceso pasará un poco más elevado que la calle, y Levalle hará un cruce por debajo en doble mano, tanto para tránsito pesado como para liviano, pero diferenciándose uno de otro, para que no se crucen, cosa que hasta hoy ocurría y es una situación de mucha peligrosidad”.



Paralelo a esto, continuó Ceci Soler, “podremos mejorar el parque lumínico, y el ingreso a nuestra ciudad dándole otro carácter con esta rotonda de ingreso. Es para ello se demuele el puente, para darle otra jerarquía, y para ordenar ese territorio. Recordemos que ese puente se construyó con el fin de continuar el Acceso Sudeste, cosa que hoy no se puede hacer así que no tiene sentido mantenerlo. Por otra parte, vamos a mejorar la seguridad vial tanto del Acceso como de las calles urbanas que están en el ingreso a la ciudad”.

“La obra del bajo nivel es una obra de 8 meses, y en breve comenzaremos con los pilotes y la infraestructura. Ya estamos haciendo las losas de aproximación a ese puente, y la obra tiene un plazo de finalización para julio-agosto del año que viene”, finalizó.