Consultado por PERSPECTIVA SUR, el funcionario señaló que los horarios de funcionamiento del ferrocarril “están muy atados a las necesidades de trabajo que hay que hacer en horas de la noche”. 

“Seguimos además con los trabajos de electrificación, ATS, y una obra muy importante de señalamiento en la línea Roca ramal La Plata, que será la más moderna de todo el sistema. Eso traerá aparejado la renovación de vías. Es una obra de 3 años y por eso necesitamos todas las noches y algunos fines de semana para poder llegar a terminarla”, aseguró el Ministro.